Términos logísticos en el mundo del transporte
¿Qué significa la abreviatura POL en el mundo de la logística?
POL significa Puerto de Embarque. Es decir, el puerto donde se cargan las mercancías a bordo de un buque. Mundo International Logistics tiene POL a nivel mundial
B/L
El conocimiento de embarque, o a menudo escrito como B/L, es un documento creado por el transportista de las mercancías y emitido al remitente. El conocimiento de embarque establece que los bienes se han recibido en condiciones aceptables y están listos para ser enviados.
¿Qué significa la abreviatura POD en el mundo de la logística?
POD significa Prueba de Entrega y también se utiliza como Puerto de Descarga.
Prueba de entrega significa que usted recibe un documento nuestro que indica que su carga ha llegado a salvo a su destino.
Cuando se usa Puerto de descarga, se refiere al lugar donde se descargó su carga. Por supuesto que desea saber dónde está su carga y cuándo se entregó o descargó.
El equipo de Mundo siempre está pendiente de dónde se encuentra su carga. Su persona de contacto personal le mantendrá informado al respecto.
Transporte RoRo
Roro se refiere a Roll-On/Roll-Off. El flete que se va a transportar se carga y descarga por medio de vehículos rodados. Esto se aplica principalmente a productos (tales como vehículos) de dimensiones grandes o no estándar, y a pesos pesados. Así, el flete se puede cargar y descargar rápidamente. Ni que decir tiene que Mundo colabora estrechamente con acreditadas compañías navieras RoRo.
FCL
FCL se refiere a Full Container Load, es decir, una carga completa de contenedor. Con FCL, el contenedor entero está a su disposición.
LCL
LCL se refiere a Less than Container Load, es decir, un contenedor con carga parcial, también denominado grupaje. Si sus mercancías no ocupan un contenedor entero, suele resultar más económico escoger LCL. En este caso, el contenedor se comparte con otros transportistas, que completan la carga.
Los contenedores flat rack
Los contenedores flat rack son de acero y son muy adecuados para cargas pesadas y cargas que se deben cargar por la parte superior o lateral.
Un contenedor reefer
Un contenedor reefer es un contenedor marítimo refrigerado. Para las cargas sensibles al calor utilizamos contenedores refrigerados.
IMO y IDMG
Cargas IMDG (International Maritime Dangerous Goods)
El código más importante para el transporte de sustancias peligrosas por vía marítima es el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (International Maritime Dangerous Goods Code, código IMDG).
ADR
ADR significa: Accord européen relatif au transports international des marchandises Dangereuses par Route. En otras palabras, en holandés: El Convenio Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera.
El Transporte ADR tiene diferentes clases.
Clase 1: Sustancias y artículos explosivos
Clase 2: Gases
Clase 3: Líquidos inflamables
Clase 4.1: Sólidos inflamables, sustancias autorreactivas y explosivos sólidos en estado no explosivo
Clase 4.2: Sustancias autoinflamables (pirofóricas)
Clase 4.3 Sustancias que, en contacto con el agua, desprenden gases inflamables
Clase 5.1: Sustancias comburentes
Clase 5.2: Peróxidos orgánicos
Clase 6.1: Sustancias tóxicas
Clase 6.2: Sustancias infecciosas (contagiosas)
Clase 7: Materiales radiactivos
Clase 8: Sustancias corrosivas (corrosivas)
Clase 9: Sustancias y objetos peligrosos varios
BREAKBULK
Cuando las mercancías son demasiado grandes para un contenedor o demasiado pesadas para un avión, utilizamos breakbulk. Nos especializamos en el envío de maquinaria grande, como material rodante y otros productos grandes y de gran tamaño. Una gran ventaja del breakbulk es que las máquinas o vehículos que se van a enviar no tienen que desmontarse primero. Eso ahorra mucho tiempo y, por tanto, dinero. Lea más sobre la carga del proyecto.